新學期伊始，第1期“北航應急管理學術沙龍”于3月11日上午在學院302智慧課堂舉行。beat365英国官网网站交通科學與工程學院張钊副教授做客學術沙龍，為公共政策與應急管理系全系師生帶來主題為“應急交通研究前沿與技術”的學術報告。我院蔡勁松院長、陳文博副院長，應急管理系胡象明、黃敏、聶晨、吳培熠、何靜等教師，以及全體博士生、碩士生參加學術沙龍。學術沙龍由蔡勁松教授主持。

應急交通與人口疏散是應急管理體系的重要内容，張钊博士從2008年開始從事交通應急的相關研究。他結合自己的學術生涯和研究曆程，從單點風險到複合城市風險，梳理了應急交通相關的研究脈絡和前沿問題。交通疏散模型主要關注突發事件影響範圍和疏散時間，而城市群應急交通系統強調系統整體性的韌性和經濟成本。随着交通應急環境越來越複雜，相關研究也從交通疏散模型逐漸擴展到城市群應急交通系統建設。張钊博士結合自己近期的學術發表，詳細的闡釋了研究中所使用到的理論、模型和方法。

在提問交流環節，老師和同學們讨論熱烈，就講座中涉及的模型構建、風險預測等進行提問，張钊博士逐一解答，并與同學們親切交流。

本次學術沙龍活動豐富了應急管理系師生對應急交通研究前沿的認識，開拓了大家的研究思路和學術視野。

主講人簡介：張钊，副教授，碩士生導師，獲北航“藍天新秀”資助，入選北航“青年拔尖”計劃；主持國家自然科學基金面上項目、科技部重點研發專項計劃（國際合作項目）課題等，長期專注于重大事件應急交通研究，以第一/通訊作者在Transportation Research Part B、C、D、IEEE TITS、Transport Policy、中國公路學報等發表中英文論文近30篇。主要研究方向：交通韌性與應急疏散、車路協同環境下的交通建模與控制優化問題、用戶行為的建模與分析。

（ 圖文/高葉、吳培熠  審定/詹承豫 ）